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日本普利司通公司在華首推重載無內(nèi)胎新品

   2011-02-22 中華化工網(wǎng)8820
核心提示:日本普利司通公司在現(xiàn)有卡車巴士用無內(nèi)胎商品線的基礎上,再次推出重載領域的無內(nèi)胎輪胎新品M858 SUPER,其兩種規(guī)格輪胎已分別于今年1月和2月正式在華上市銷售。
中華化工網(wǎng):為了貫徹中國工業(yè)和信息化部新頒布的《輪胎產(chǎn)業(yè)政策》,提高國產(chǎn)大型客車和載重車裝配輪胎的子午化率,實現(xiàn)裝配輪胎子午化和無內(nèi)胎化,今年,日本普利司通公司在現(xiàn)有卡車巴士用無內(nèi)胎商品線的基礎上,再次推出重載領域的無內(nèi)胎輪胎新品M858 SUPER,其兩種規(guī)格輪胎已分別于今年1月和2月正式在華上市銷售。


        無內(nèi)胎載重子午胎以其更好的安全性和經(jīng)濟性,深受歐洲消費者的喜愛與認可,使用率已達90%,而中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會的相關數(shù)據(jù)表明,有內(nèi)胎載重胎目前依然占中國市場份額的70%以上。本次新上市的無內(nèi)胎M858 SUPER是普利司通在重載領域推出的第一款無內(nèi)胎商品,是對現(xiàn)有重載有內(nèi)胎產(chǎn)品M858 SUPER的無內(nèi)胎化和規(guī)格全面化。


        無內(nèi)胎M858 SUPER采用重載用強化胎圈結(jié)構,提高了胎圈耐久和防爆破性能,與一般有內(nèi)胎輪胎相比,大幅提升了耐久性及使用壽命。此外,由于無內(nèi)胎輪胎沒有內(nèi)胎、墊帶,減輕了輪胎重量,并且降低了輪胎的扁平率,與有內(nèi)胎輪胎相比滾動阻力明顯減小。普利司通的日本試驗場實車測試表明,該產(chǎn)品比同級別有內(nèi)胎載重輪胎滾動阻力明顯降低,燃費優(yōu)化效果最高可達4%。


        據(jù)了解,無內(nèi)胎M858 SUPER適合半掛車、油罐車和整車在良好路面上行駛使用,并具備可提供全輪位使用的特點。此次推出的M858 SUPER無內(nèi)胎新品提供了12R22.5和315/80R22.5兩種規(guī)格的輪胎供車主選擇。
 

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