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二硫化鉬潤滑涂層加工

 
 
單價 30.00 / 個對比
銷量 暫無
發貨 上海預售,付款后5天內
庫存 1000個起訂1個
品牌 MOS2涂層
膜厚 5微米
過期 長期有效
更新 2015-01-17 13:41
 

比爾安達(上海)潤滑材料有限公司

企業會員第14年
資料未認證
保證金未繳納
  • 上海
  • 上次登錄 2017-02-21
  • 郁生 (先生)  
詳細說明

      比爾安達二硫化鉬涂層

二硫化鉬(油膏) ;二硫化鉬;硫化鉬;輝鉬礦;二硫化;二硫化鉬;二硫化鉬(蠟筆);二硫化鉬(水劑);硫化鉬(IV)。

二硫化鉬( MoS2)潤滑可以同時收到修舊利廢的作用。例如,汽車發動機的缸筒與活塞之間使用 日久,間隙變大,以致造成異響、窗油、活氣、馬力不足等現象。在 汽車發動機的活塞上噴涂一層二硫化鉬( MoS2)膜,這樣就恢復了活塞的幾何尺寸,解決了缸筒與活塞間隙過大問題,消除了異響、竄油、漏氣,使舊件復活,仍能繼續使用。類似的有液壓叉車的活塞缸蓋導套等;

二硫化鉬( MoS2)具有不溶于水、耐酸、耐堿、耐高混等特性。如造紙廠的造紙機,經常處在潮濕、高溫條件下工作,因此油脂被水乳化而流失,造成機件磨損較快,直接影響生產。采用二硫化鉬( MoS2)潤滑后,解決了上述存在問題。

二硫化鉬( MoS2)在高溫條件下潤滑效果很好,例如生產彩色電影膠片支持體——搬絕片基的拉膜設備拉寬機,一直是在高溫200℃條件下工作,過去用油潤滑,由于溫度高,潤滑油被烤冒煙,嚴重污染片基,直接影響產品質雖。采用二硫化鉬( MoS2)潤滑后,消除了油煙,保證了產品質量。潤滑材料改革,引起了產品設計改革。例如造紙用的蒸球設備的銅舳瓦,過去用稀油潤滑,由于溫度高 (蒸球內溫度為175℃),油膜太薄,磨損嚴重,常出現研軸、研瓦現象。采用二硫化鉬( MoS2)潤滑劑后,進行了設計改革,改用鑄鐵瓦代替銅瓦,不但解決了研軸、研瓦現象,而且為國家節約了大顯的有色金屬。

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