青島路面修補料 無收縮灌漿料

一、產品特點
早強高強 澆后1-3天強度高達30Mpa以上，縮短工期。
自流態 現場只需加水攪拌，直接灌入設備基礎，砂漿自流，施工免振，確保無振動、長距離的灌漿施工。
 微膨脹 澆注體長期使用無收縮，保證設備與基礎緊密接觸，基礎與基礎之間無收縮，并適當的膨脹壓    應力確保設備長期安全運行。
 抗油滲 在機油中浸泡30天后其強度提高10%以上，成型體、密實、抗滲、適應機座油污環保。 
 耐久性 200萬次疲勞試驗，50次凍融環境試驗強度無明顯變化。
 耐侯性好 -40℃～600℃長期安全使用
 低堿耐蝕 嚴格控制原材料堿含量，適用于堿-集料反應有抑制要求的工程。

灌漿料供應

二、產品物理指標

灌漿料廠家

三、使用方法 
1．基礎處理
    清掃設備基礎表面，不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h，設備基礎表面應充分濕潤。灌漿前1h，應吸干積水。
2．確定灌漿方式
    根據設備機座的實際情況，選擇相應的灌漿方式，由于CGM具有很好的流動性能，一般情況下，用"自重法灌漿"即可，即將漿料直接自模板口灌入，完全依靠漿料自重自行流平并填充整個灌注空間；若灌注面積很大、結構特別復雜或空間很小而距離很遠時，可采用"高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿，以確保漿料能充分填充各個角落。
3．支模 膠州灌漿料
    根據確定的灌漿方式和灌漿施工圖支設模板，模板定位標高應高出設備底座上表面至少50mm，模板必須支設嚴密、穩固，以防松動、漏漿。
4．灌漿料的攪拌
    按產品合格證上的水料比確定加水量，拌和用水應采用飲用水，水溫以5～40℃為宜，可采用機     械或人工攪拌。采用機械攪拌時，攪拌時間一般為1～2分鐘。采用人工攪拌時，宜先加入2/3的用水量攪拌2分鐘，其后加入剩余用水量繼續攪拌至均勻,標準稠度加水量為12%-14%。
5． 灌漿
 灌漿施工時應符合下列要求：
（1）漿料應從一側灌入，直至另一側溢出為止，以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的空氣，使 灌漿充實，不得從四側同時進行灌漿。
（2）灌漿開始后，必須連續進行，不能間斷，并應盡可能縮短灌漿時間。
（3）在灌漿過程中不宜振搗，必要時可用竹板條等進行拉動導流。
（4）每次灌漿層厚度不宜超過100mm。
（5）較長設備或軌道基礎的灌漿，應采用分段施工。每段長度以10m為宜。
（6）灌漿過程中如發現表面有泌水現象，可布撒少量CGM干料，吸干水份。
（7）對灌漿層厚度大于1000mm大體積的設備基礎灌漿時，可在攪拌灌漿料時按總量比1：1加入0.5mm石子，但需經試驗確定其可灌性是否能達到要求。
（8）設備基礎灌漿完畢后，要剔除的部分應在灌漿層終凝前進行處理。 
（9）在灌漿施工過程中直至脫模前，,應避免灌漿層受到振動和碰撞，以免損壞未結硬的灌漿層。
（10）模板與設備底座的水平距離應控制在100mm左右，以利于灌漿施工。
（11）灌漿中如出現跑漿現象，應及時處理。
（12）當設備基礎灌漿量較大時，應采用機械攪拌方式，以保證灌漿施工。 
6、養護
（1）灌漿完畢后30分鐘內,應立即噴灑養護劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被等進行養護,或在灌漿層終凝后立即灑水保濕養護。