介紹：
極壓抗磨劑TH726 是公司引進(jìn)國外先進(jìn)生產(chǎn)工藝，采用噻二唑類雜環(huán)化合物與芳香族酯化合物作為原料合成的一種含酯基噻二唑衍生物，因產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中含有噻二唑的雜環(huán)具有和酯共軛效應(yīng)，因此該產(chǎn)品可以在金屬表面形成保護膜具有了金屬減活抗氧化和極壓抗磨的雙重功效，適合在潤滑油酯中用作金屬減活劑和極壓抗磨添加劑。極壓抗磨劑THX726為多效添加劑，有特出的抗磨極壓性能和良好的抗氧效果，并與其他添加劑配伍性好，可用于汽輪機油、液壓油、齒輪油、內(nèi)燃機油等多種油品中，以提高其抗氧化和抗磨性能；也是潤滑油 潤滑脂的極壓添加劑。
理化性質(zhì)指標(biāo)如下：
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指標(biāo) 數(shù)據(jù) |
數(shù)值 |
參數(shù) |
標(biāo)準(zhǔn) |
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外觀 |
棕黃色粘稠液體 |
棕黃色粘稠液體 |
實測 |
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硫元素含量 氮元素含量 |
23-26 5.5-6.4 |
24.2 6.2 |
SH/T0631 SH/T0224 |
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粘度mm2/s |
13.-15.5 |
14 |
GB/T 265 |
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閃點(開口)℃ |
≥180℃ |
186℃ |
GB/T1671 |
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色度Pt-Co)# |
≤100 |
80 |
GB/T1664 |
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密度 |
1.2-1.3 |
1.2 |
GB/T |
摩擦性能機理：
含酯基噻二唑衍生物THX726采用四球試驗機考察了其在羥基硬脂酸鋰基脂中作為極壓抗磨劑的摩擦學(xué)性能,并采用XPS、SEM和EDS分析了摩擦表面的特性。結(jié)果表明,添加了含酯基的噻二唑衍生物THX726的羥基硬脂酸鋰基脂的抗磨、減摩和抗燒結(jié)性能都得到明顯提高。這是由于添加劑在摩擦過程中發(fā)生了摩擦化學(xué)反應(yīng),反應(yīng)產(chǎn)物在金屬表面上形成了一層具有抗磨減摩性能的膜,與金屬表面的吸附膜共同作用的結(jié)果。極壓抗磨劑THX726可以在摩擦表面形成保護膜(吸附或反應(yīng)膜),從而阻止金屬間的直接接觸,起到抗磨和抗極壓的作用。在眾多極壓抗磨劑中,噻二唑類衍生物越來越受到業(yè)內(nèi)專家的關(guān)注，噻二唑類衍生物是一類含S、N的雜環(huán)化合物,因具有緊密穩(wěn)定的結(jié)構(gòu),其承載能力和潤滑性能較好。這類添加劑不含P和重金屬元素,為無灰型添加劑其,還具有金屬抗氧化、金屬鈍化等多方面功能。
通過研究表明基礎(chǔ)脂，在摩擦初始階段，摩擦系數(shù)隨時間的增加而增大，可能起因于摩擦初始階段真實接觸面積因摩擦引起的增大；摩擦實驗10min后，其摩擦系數(shù)的增加漸趨平緩，這是由于基礎(chǔ)酯的油膜使摩擦系數(shù)保持穩(wěn)定。對于含有THX726的基礎(chǔ)酯，在摩擦初始階段，摩擦系數(shù)隨時間的增加而增大，摩擦實驗10min后，基礎(chǔ)酯的油膜和添加劑的吸附膜使上述中基礎(chǔ)酯的摩擦系數(shù)保持穩(wěn)定；摩擦實驗20min后，兩種基礎(chǔ)酯的摩擦系數(shù)均降低，可能是由于所含添加劑中的活性元素與熱摩擦面作用形成化學(xué)反應(yīng)膜所致。在摩擦表面，有元素N和S，摩擦表面生成的就是以他們與金屬表面相互作用形成的吸附膜或反應(yīng)膜。這種膜具有較好的抗磨極壓性。從時間結(jié)果可知，含酯基噻二唑衍生物的基礎(chǔ)酯的PD 比含T基礎(chǔ)酯的PD 值要大，具有優(yōu)異的極壓抗磨特性。
應(yīng)用性能測試：
梯姆肯試驗 （SH/T0203）
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檢測項目 |
梯姆肯OK值（N） |
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3#通用鋰基脂 |
180N |
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3#通用鋰基脂+1.0%THX726 |
251N |
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3#通用鋰基脂+2.0%THX726 |
296N |
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3#通用鋰基脂+3.0%THX726 |
396N |
四球極壓試驗 （SH/T0202）
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檢測項目 |
PB（N） |
PD（N） |
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3#通用鋰基脂 |
781 |
1170 |
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3#通用鋰基脂+1.0%THX726 |
1175 |
2410 |
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3#通用鋰基脂+2.0%THX726 |
1478 |
3435 |
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3#通用鋰基脂+3.0%THX726 |
1960 |
3915 |
抗氧化性試驗 （SH/T0325）
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檢測項目 |
100h（kPa） |
200h（kPa） |
500h（kPa） |
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3#通用鋰基脂 |
50 |
80 |
160 |
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3#通用鋰基脂+1.0%THX726 |
50 |
75 |
130 |
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3#通用鋰基脂+2.0%THX726 |
40 |
65 |
110 |
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3#通用鋰基脂+3.0%THX726 |
40 |
60 |
100 |
四、包裝、儲存及運輸
產(chǎn)品由25L或者200L鍍鋅桶包裝，運輸方式：可采用公路、鐵路、水路及航空。
儲存溫度：在-30℃—60℃下庫房儲存 透風(fēng)，避光。