一、 水分造成的影響和故障

    水分是壓縮機吸人濕空氣后，在冷卻時形成的。水分使氣動裝置的元件生銹、影響氣動元件動作。水分造成的影響如下：

    1.管道。造成管道內部生銹；管道腐蝕，造成空氣漏損，容器破裂；管道底部滯留水分造成空氣流量不足，壓力損失增大。 

    2. 元器件。管道生銹，加速過濾器網眼堵塞，使過濾器不能工作；管內銹屑進入閥門內部，引起動作不良，空氣泄漏；銹屑使元器件咬合，不能順利運轉；直接影響氣 動元器件的零部件，引起轉換不良，空氣泄漏和動作不穩(wěn)定；水滴侵入執(zhí)行器內部，造成動作不良；水滴進入元器件內部，使不能順利運轉；水滴沖洗潤滑油，使?jié)?nbsp;滑不良，閥門動作失靈，執(zhí)行元件運轉不穩(wěn)定；閥內滯留水滴造成流量不足，壓力損失增大；發(fā)生水擊現象引起元器件損壞。

    3. 環(huán)境。從排氣口向外放出的泄放水，污染環(huán)境。水分造成的故障可采用的故障處理方法是除水，即壓縮機出口溫度下降到使所含水分析出水滴，并排除。為此，在壓 縮機后應設置和安裝冷卻器和分離器，在壓縮機人口安裝空氣過濾器。水平管道有一定斜度，在低端安裝排水閥。出口安裝干燥器。

　　 可采用的除水措施如下。

    a．吸附除水法：用吸附能力強的材料吸附水分，例如用硅膠、鋁膠和分子篩等

    b，壓力除濕法：提高壓力，使體積縮小，溫度降低，從而析出水滴。

    c．機械除水：用機械阻擋、旋風分離等除水。

    d．冷凍除水：用制冷設備使空氣冷卻到露點以下，使水氣凝結成水析出。

    二、 油分造成的影響和故障

    壓縮機潤滑油呈現油霧狀混入壓縮空氣，并經受熱隨壓縮空氣一起送出，是壓縮空氣含油的原因。油分的影響如下：

　　1.密封圈變形。密封圈收縮，空氣泄漏閥動作失靈，執(zhí)行元件輸出力不足；密封圈泡油發(fā)脹，摩擦力增大，閥不能動作或執(zhí)行元件輸出力不足；密封圈硬化，摩擦面磨損，空氣

泄漏量增大；摩擦增大，閥門和執(zhí)行元件動作不良。

    2. 環(huán)境。工業(yè)原料化學藥品直接接觸空氣的場所使原料化學藥品性質變化；工業(yè)爐等直接接觸火焰場所引起火災危險；使用空氣的計量儀器因噴嘴的堵塞而失靈；要求 極度忌油環(huán)境，由于閥門和執(zhí)行元件密封部分的泄漏油造成環(huán)境污染，油分的清除方法是采用除油濾清器。例如，用離心式濾清器除油霧粒子，用活性炭吸附或用多 孔濾芯除油。

    三、 粉塵造成的影響和故障

　　壓縮機吸入有粉塵的空氣而流入氣動裝置，造成氣動元件摩擦，損壞和增大摩擦力。粉塵造成的影響如下：

　　1.控制元件。控制元件摩擦并磨損和卡死，動作失靈和不能換向；影響調壓的穩(wěn)定。

　　2.執(zhí)行元件。執(zhí)行元件摩擦并磨損和卡死，動作失靈；降低輸出力。

　　3.放大器等具有節(jié)流件的氣動元器件。使噴嘴擋板的節(jié)流孔堵塞，因油污而失靈，粉塵的排除方法是在壓縮機吸氣口安裝空氣濾清器，進入氣動裝置前再用空氣過濾器過

濾，定期對過濾器進行清洗或更換。