風(fēng)冷式熱油泵油封的作用是什么? 其中又有哪些注意事項(xiàng)?

風(fēng)冷式熱油泵油封指的是風(fēng)冷式熱油泵采用填料密封裝置時，通過填料箱上的孔道引入填料箱的密封油，封油的一般作用，已在上題里作了說明。導(dǎo)風(fēng)冷式熱油泵的封油系統(tǒng)是循環(huán)系統(tǒng)，應(yīng)經(jīng)常檢查回油管內(nèi)是否充分回油，防止封油大量漏入泵內(nèi)，封油儲存箱油量過少以致封油中斷。武研風(fēng)冷式熱油泵的封油，應(yīng)相當(dāng)于10號車用機(jī)油，有時可根據(jù)裝置情況來自行決定。在特殊情況下，可采用輕柴油或重汽油。進(jìn)入填料箱的封油壓力應(yīng)控制在超過密封腔內(nèi)的熱油壓力，即高于泵進(jìn)口壓力1.5-2.0公分/厘米2。封油是循環(huán)使用，在它被再次送到填料箱去之前，須過濾清除機(jī)械雜質(zhì)，冷卻到溫度為40-50度。 在機(jī)械密封裝置里，為了降低密封腔介質(zhì)溫度、帶走摩擦熱、防止密封介質(zhì)的汽化或結(jié)晶、防止雜質(zhì)的沉積等，通常還需要向密封腔。在機(jī)械密封裝置里，為了降低密封腔介質(zhì)溫度、帶走摩擦熱、防止密封介質(zhì)的汽化或結(jié)晶、防止雜質(zhì)的沉積等，通常還需要向密封腔輸入常溫的潔凈的供冷卻和沖洗用的液體。人們習(xí)慣上也把這種冷卻和沖洗液稱為封液。采用機(jī)械密封的風(fēng)冷式熱油泵，這種封油更是非常重要的。這時，封油大量地進(jìn)入泵內(nèi)，所以要根據(jù)離心式風(fēng)冷式熱油泵內(nèi)油品的性質(zhì)選擇適當(dāng)?shù)姆庥?而面對封油溫度、壓力及油量的要求，應(yīng)嚴(yán)格按該油泵的操作說明執(zhí)行。

因?yàn)槠胶夤目梢云胶?0-80%軸向力，這樣可以減輕離心泵平衡裝置的負(fù)荷，延長其壽命。其未平衡的軸向力要靠軸承來承受，開平衡孔使泵的效率降低約4-6%.
WRY熱油泵軸向力平衡有幾種形式,其措施有哪些
因?yàn)槠胶夤目梢云胶?0-80%軸向力，這樣可以減輕離心泵平衡裝置的負(fù)荷，延長其壽命。其未平衡的軸向力要靠軸承來承受，開平衡孔使泵的效率降低約4-6%.
①兩個單級葉輪背靠背安裝，相稱與兩個單級葉輪并聯(lián)工作，這種葉輪的軸向力是自動平衡的。
②采用葉輪對稱布置的平衡方法:一般用于多級導(dǎo)熱油泵葉輪的級數(shù)是偶數(shù)的情況。這樣就可以采用多級單吸式葉輪進(jìn)口相對或相背的方法來平衡軸向推力。若級數(shù)為奇數(shù)時，則第一級葉輪采用雙吸式。
③采用平衡盤與平衡鼓組合的平衡裝置。在多級泵末級葉輪的后面安裝一個平衡盤。
②采用雙吸式葉輪:因?yàn)殡p吸葉輪兩側(cè)對稱，所受壓力相同，故軸向力可以達(dá)到平衡。平衡盤通過平衡管與泵進(jìn)口聯(lián)通，以達(dá)到平衡軸向力的目的。通過平衡管將平衡室與第一級葉輪前的吸入室聯(lián)通。
(1)單級WRY導(dǎo)熱油泵的軸向平衡措施
(2)多級熱油泵的軸向力平衡措施
④開平衡孔:在葉輪后蓋板與吸進(jìn)口對應(yīng)的地方沿圓周開幾個平衡孔，使該處液體能流回葉輪進(jìn)口，使兩側(cè)液體壓力達(dá)到平衡。
①采用平衡管。與開平衡孔的方法相同，利用平衡管將此密閉空間內(nèi)的液體引回進(jìn)口，使部門液壓與葉輪進(jìn)口壓力平衡，從而使軸向力達(dá)到平衡。平衡鼓與泵體平衡套的徑向間隙應(yīng)盡量小，通常為0.2-0.3m.
③采用平衡盤裝置。
④采用平衡鼓，在多級泵末級葉輪后面，裝一圓柱形的平衡鼓。